Aspire Triton Atomizer Kit – рассмотрим поближе
Нагревательные элементы – что выбрать?
Клиромайзер Atlantis II известен, наверное, всем вейперам. Сегодня ему на смену пришла новая улучшенная модель от Aspire – Triton Atomizer Kit.
Те, кто уже купили клиромайзер, оценили оригинальную пластиковую коробочку, в которой поставляется Triton. Конечно, упаковка – это всего лишь упаковка, но Aspire позаботилась о том, чтобы произвести правильное первое впечатление. Внутри находятся уже собранный клиромайзер и один запасной испаритель. Набор, к сожалению, довольно спартанский. Ни расходников, ни отвертки производитель в комплект не включил.
Сам клиромайзер выглядит очень привлекательно. Полированная нержавеющая сталь в сочетании с ударопрочным стеклом смотрится элегантно и стильно. Устройство довольно миниатюрное:
С одной стороны, такие размеры – это хорошо. Если вы любите парить вне дома, носить с собой габаритное устройство очень неудобно. А компактный Triton с небольшим модом, к примеру, Pegasus или Odyssey, будет идеален. С другой, 3,5 мл для вейпера, парящего часто, маловато. Одной заправки на день может не хватить. Но эта проблема решается просто – достаточно захватить с собой жидкость, чтобы долить при необходимости в бак. Сложностей с этим никаких не возникнет – благодаря системе верхней заправки клиромайзера выполнить процедуру можно в любой момент. Чтобы получить доступ к заправочным отверстиям, нужно провернуть кольцо так, чтобы отметка-стрелочка располагалась над пиктограммой-каплей. Закрывают бак обратным поворотом, до рисунка с парящим человеком.
К разработке конструкции Aspire подошли ответственно. Мундштук состоит из 2 частей:
Некоторые вейперы недолюбливали стальные дриптипы, потому что они чересчур сильно греются. В Triton эта проблема решена.
В основании дрипита расположен регулируемый поддув. Вращая конструкцию, можно увеличивать или уменьшать тягу, охлаждая пар до нужной температуры. Конечно, нижняя регулировка силы тяги тоже присутствует.
В Triton можно использовать один из пяти стальных нагревательных элементов:
Предусмотрен и пятый вариант. Это 200-й никель с сопротивлением 0,15 Ом, напряжение – 45-55 Вт, а толщина проволоки – 18 мм. Он предназначен для модов с температурным контролем.
Первые два испарителя изготовлены из медицинской стали. Именно на них стоит обратить внимание любителям густого, объемного пара и мягкой тяги. Третий испаритель имитирует тугую сигаретную затяжку, а четвертый обеспечивает эффективное увеличение температуры и, как следствие, парообразования. Aspire позаботились о том, чтобы каждый вейпер смог подобрать себе вариант по вкусу.
В качестве наполнителя везде используется качественный японский органический хлопок, который позволяет в полной мере раскрыть вкус пара.
Первое, на что обычно обращают внимание владельцы Triton – некоторые сложности с заправкой. Отверстия узковаты, и жидкость может разливаться. Лучше выбирать флаконы с игольчатым носиком.
Из-за неподпружиненного коннектора могут быть трудности с совмещением устройства и модов. При желании, можно подобрать подходящие варианты. Впрочем, если пользоваться уже упомянутыми выше Pegasus, Odyssey или фирменными моделями от Aspire, проблем нет никаких.
Triton – клиромайзер, который понравится и новичкам, и опытным вейперам. Широкий выбор испарителей и возможность тонкой настройки температуры пара открывают перед владельцем девайса широкие возможности. Существует две коплектации девайса, на это стоит обратить внимание. В версии Single вы найдете только сам клиромайзер. Вариант Kit, о котором вы читаете, укоплектован лучше. В него, помимо клиромайзера, входит запасной испаритель. Купив Triton, вы сможете попробовать все – от кальянной до сигаретной затяжки, от насыщенного до мягкого пара. На чем остановиться? Устройство универсально, почему бы не попробовать всё?
Отзывы о Танк Aspire Triton Atomizer Kit (в пластиковой коробке)